دوشنبه ۲۹ ارديبهشت ۱۴۰۴ - 
بازار خودروی دولتی؛
حسن کریمی سنجری کارشناس بازار و صنعت خودرو بیان می‌دارد که تقاضا برای خرید خودروی دولتی واقعی نیست. برداشتن اختلاف قیمت بین کارخانه و بازارآزاد قطعا به بی میلی و عدم ثبت نام دلالان برای خرید خودروی دولتی منتهی می‌شود. هرچند این صحبت علی الظاهر کاملا درست است، اما لایه پشتی پرده احتمالی آن، می‌تواند دریافت تائیدیه برای افزایش قیمت خودرو توسط خودروساز باشد. مواظب پوست‌های موز زیر پا باشید.
کد خبر: ۳۷۷۰۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۲
تکرار مکرر اشتباهات
از آنجایی که سایر کالا‌ها مثل زعفران یا حتی مواد اولیه بسیاری از صنایع با ورود به بورس به آفت دلالی بیشتر دچار شده اند، حالا خودرو را هم به بورس خواهند برد تا خیالشان راحت شود که خودرو از دست دلالان خارج نمی‌شود. منتظر قیمت های چندین برابری خودرو با ورود این کالا به بورس باشید.
کد خبر: ۳۰۳۹۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۴
حجت الله فیروزی:
اینکه وزارت صمت توصیه می‌کند خودرو نخرید، مراد کسانی هستند که مصرف کننده واقعی خودرو می‌باشند واِلا کسانی که درپی کسب و کار و تجارت هستند این توصیه‌ها را گوش نمی‌کنند.
کد خبر: ۳۰۱۱۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۳۰
مدرس خیابانی مطرح کرد
سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: با اقدامات انجام شده در دو ماه گذشته بخصوص منطقی سازی قیمت کارخانه‌ای خودرو‌ها و افزایش عرضه و کنترل نرخ ارز، بازار خودرو به تعادل نزدیک می‌شود.
کد خبر: ۲۹۳۰۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۸
کارشناس صنعت خودرو:
حسن کریمی سنجری گفت:دولت عاجز از مهار قیمت خودرو در بازار، ریشه این آشفتگی را تنها سفته بازی و دلالی و احتکار می داند. اما باید باور کند که افت تولید بعلاوه ی ممنوعیت واردات خودرو در کنار فاصله تصنعی ایجاد شده بین قیمت کارخانه و بازار است که به این آشفتگی دامن زده است.
کد خبر: ۲۷۸۵۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۰
معاون مهندسی سازمان و سیستم های گروه خودروسازی سایپا:
عباس قاسمی گفت :در شیوه جدید نیز کمرنگ کردن نقش واسطه‌گران و ایجاد سازوکار شناسایی و عرضه به مصرف‌کننده واقعی خودرو در صدر اولویت های سایپا قرار دارد و به همین دلیل، علاوه بر اقدامات سابق، محدودیت‌های جدیدی نیز در نظر گرفته شده است.
کد خبر: ۲۷۶۱۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۸